中国是公认的创新实验室

刘钰涓博士 - Mazars：近年来，汽车行业一直致力于可持续发展，随着应对气候变化和保护自然资源的压力不断增加，许多汽车制造商和供应商都在寻求绿色发展机会，包括发展电气化。

可能有一些人会感到惊讶，但是赛车是创新最主要的来源之一。特别是世界电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship），该赛事展示了世界上最先进的电动汽车技术，有助于激发创新，推动电动汽车迈向更可持续的未来。事实上，许多我们习以为常的汽车技术突破，比如ABS和牵引力控制，都起源于赛车。世界电动方程式锦标赛对中国而言更是意义非凡，2014年该赛事在北京拉开帷幕，为中国成为公认的创新实验室播下了种子。

玛莎拉蒂在研发和创新方面拥有良好的声誉，2022年1月，玛莎拉蒂宣布参加2023年世界电动方程式锦标赛。您能否与我们分享一下玛莎拉蒂决定参赛的原因？在未来十年内，您认为下一代量产汽车将应用哪些技术?

薄嘉铭先生 - Maserati: 玛莎拉蒂生而无畏。玛莎拉蒂前所未有的赛车传统、品牌的独特性能以及对电动汽车的创新态度与世界电动方程式锦标赛的价值观完美契合，这也是我们决定参赛的原因。

世界电动方程式锦标赛是世界上第一个纯电动汽车比赛，也是唯一一个碳中和运动锦标赛，这是一个意义非凡的头衔，它将汇聚极其强大且激动人心的汽车。该赛事激发了许多前沿创新，包括提高能源效率、增加电池续航里程和推进动力总成开发，让电动汽车每次充电，都能行驶得更远。

未来十年，我相信电动汽车的发展势头仍然强劲。在这方面，世界电动方程式锦标赛扮演着重要的角色，因为它是技术实验室先锋，能够加速开发公路跑车的高效电气化动力系统和智能软件。我们估计，这将成为下一代量产汽车应用的关键技术。

刘钰涓博士 - Mazars:移动出行领域的许多厂商都将目光投向中国。中国被视为移动出行领域的创新实验室，在绿色能源、政府激励措施、微型电动车以及连接技术方面都有着成功经验。中国为新的可持续发展技术铺平道路，各大品牌和制造商从中国的成败中汲取经验，以指导企业发展。

中国在电动汽车领域取得成功主要归功于中央及各级政府所提供的大量补贴。如今，该技术已得到大规模推广，这些补贴开始逐步取消，但是该领域仍有望实现大幅增长。您认为中国及整个亚太地区电动汽车领域仍有良好的发展前景吗？该领域还出现了哪些趋势？

薄嘉铭先生 - Maserati: 

电动汽车转型将继续走向主流，展望未来，未来几年电动汽车将继续发挥重要作用，实现低排放或零排放出行自由。中国是世界上最大的新能源汽车市场，2021年实现了157.5%的爆炸性增长，新能源汽车数量达到352万辆。据中国汽车工程学会（China Society of Automotive Engineers）预测，到2035年，新能源汽车在中国的销售份额将超过50%。中国拥有世界上技术最先进的客户市场，毫无疑问，中国正在为电动汽车革命铺平道路。此外，我们还看到了一股专注于新能源汽车的新生力量（蔚来、小鹏、理想汽车等）在中国蓬勃发展。这些新生力量的成功再次证明，中国的新能源市场具有无限的发展潜力，其影响力超越国界。

为开辟电动汽车市场，玛莎拉蒂制定了“Folgore”战略，在汽车驾驶性能和标志功能方面保持初心，毫不妥协。我们认为创新即无畏，这是我们品牌的核心特色，深深植根于我们的历史和传统之中。“Folgore”战略始于Ghibli GT Hybrid，在该战略的指导下，Levante GT Hybrid在 2021 年成都车展上面世。很快，我们将首次推出100%纯电动汽车 GranTurismo 和 GranCabrio，未来玛莎拉蒂所有车型都将采用电动解决方案。

展望未来，数字化将是下一个主导趋势。毫无疑问，中国将继续在这一领域保持影响力，因为中国拥有世界上技术最先进的客户市场，为品牌提供了重塑业务的机会，以满足客户的多样化需求。对于玛莎拉蒂而言，数字化意味着重新考虑全局，采用新的合作方式，如战略联盟、重组及调整商业模式。如今，在业务发展的过程中，深入推进个层面的数字化转型至关重要。

刘钰涓博士 - Mazars: 从电动汽车到数字化再到互联互通，中国一直是豪华汽车趋势的主要引导者，在产线上实现了许多创新。中国的这些趋势将如何影响全球移动出行行业？中国在为跨市场运营品牌制定标准方面发挥了什么作用？

薄嘉铭先生 - Maserati: 

中国有望成为全球最大的豪华汽车市场，世界各地的汽车行业巨头都已经注意到了这一点。几乎所有的豪华汽车品牌都将中国视为重点市场，因此，每次各大品牌在推出新产品或服务时，都必须考虑中国客户的真实需求。

尽管新冠疫情对全球经济造成了重大影响，对各行各业都产生了或大或小的影响，但中国豪华汽车领域表现出强劲的复原能力。这种复原能力表明，中国作为该行业的领导者，具有巨大的活力和强劲的发展势头。在全球移动出行领域，中国扮演着越来越重要的角色。

全面了解全球汽车市场也很重要，每个区域市场都不相同，因此在开展业务时必须做到具体问题具体分析。当然，不同市场会相互影响，以促进整个行业的发展，在面临必然趋势时更是如此。但不出所料，无论是在电动汽车、数字化还是其他趋势方面，中国仍是移动出行变革的核心领导者。

移动出行领域的新兴奢侈品：在个人层面与中国消费者建立联系

刘钰涓博士 - Mazars: 奢侈品牌与消费者之间的关系比以往任何时候都更加重要。消费者的关注点已经超越产品本身，开始转向服务、用户体验和长期的客户关系。

各大品牌正在寻找建立客户联系的新方式，其中包括智能联网汽车，它可以让出行更安全、更可持续、让乘客更享受，中国在这一领域也仍处于领先地位。当前，奢侈品定义正在发生改变，品牌地位不再是奢侈品的主要关注点，各大奢侈品牌正努力将创新与客户价值和用户体验结合起来。那么，汽车品牌应该如何跟上这些变化？如何在个人层面与客户建立联系呢?

薄嘉铭先生 - Maserati: 对于品牌而言，最重要的是坚持自己的核心价值，同时密切关注市场变化。作为百年品牌，玛莎拉蒂始终关注不同的市场需求。中国是我们的重点关注市场，我们密切关注中国的新兴趋势。我们了解到，中国消费者希望车辆更加智能，更加互联。因此，我们与中国的科技巨头腾讯公司一同开发了界面和连接服务，以构建良好的乘车环境。新一代MIA（玛莎拉蒂智能助手）多媒体系统还具备实时技术升级功能。

正如我们之前提到的，中国的趋势往往会影响世界其他市场，互联服务也是如此。对我们经营的所有市场而言，互联服务愈发重要。因此，我们在 2022 年 3 月推出了Maserati Grecale，这款车型增加了服务调度等新功能，丰富了互联服务，还对现有功能进行升级，如远程车辆监控和控制（启动/发动机罩打开、A/C 控制等）。Grecale 配备了最先进的技术，是玛莎拉蒂新的里程碑。

放眼未来，玛莎拉蒂将秉承打破陈规、打破旧世界的精神，坚持将客户的实际需求进一步融入所有产品和服务中。

刘钰涓博士 - Mazars: 过去，奢侈品体验主要集中在销售层面，但如今各大品牌提供的服务远比销售重要。玛莎拉蒂在中国推出了“VIP俱乐部”，玛莎拉蒂车主和潜在客户可以享受一系列特殊服务，包括移动出行和维护服务。客户体验和客户服务已成为关键的差异化因素，除此之外，中国豪华汽车消费者还提出了哪些需求?

薄嘉铭先生 - Maserati: 如今，客户体验贯穿于汽车消费的方方面面。消费者一直在追求个性化体验，虽然每一批中国消费者皆是如此，但是年轻一代更加追求奢侈品品牌特色的独特表达。因此，品牌跟上客户的需求和期望至关重要。

在听取客户需求之后，2021 年我们开始突破文化和学科边界，从全球蓬勃发展的城市流行文化中寻找灵感。这种无畏的精神是我们的百年传统和品牌理念，正是在这种精神的指导下，我们与CANOTWAIT_ 和 Fragment 顺利展开合作。玛莎拉蒂推出了FUORISERIE 计划，旨在提供一张白纸，让消费者尽情书写自己的故事。各种大规模合作的成功足以证明，该计划存在诸多优势。

中国汽车行业，尤其是豪华汽车领域的发展日新月异（全球汽车行业也是如此）。就我个人而言，我在中国已经18年了，我见证了这里的巨大变化。虽然无人知晓未来趋势如何，但我相信，玛莎拉蒂将坚持品牌风格，继续满足消费者个性化需求，继续推动品牌向前发展，为汽车定制提供更多可能。

一个世纪以来，玛莎拉蒂将创新、设计和激情相互融合，创造出标志性汽车，彻底改变了世界对汽车的看法。我们坚守品牌的核心价值，即本质创新、激情驱动和独特设计，尊重欢迎汽车行业的每一个趋势，积极响应各种趋势，尽力满足中国及以其他地区的客户需求，继续保持品牌风格，坚持为市场输送优质产品。